Sécurite incendie - Sécurité incendie et calcul de la résistance au feu des bâtiments en acier selon l'Eurocode 3

Ce livre traite, dans ses trois premiers chapitres, de la sécurité incendie et du calcul de la résistance au feu des structures de bâtiments en acier selon l'Eurocode 3.
Le chapitre 1 définit les objectifs de la sécurité incendie sur la base du déroulement d'un incendie et examine les mesures que le concepteur peut prendre afin de répondre aux exigences de sécurité incendie et aux exigences réglementaires.
Le chapitre 2 traite du calcul de la résistance au feu de structures en acier pour ce qui concerne le critère de capacité portante. Un modèle de calcul simple est donné dans les Eurocodes pour les éléments tendus, les colonnes et les poutres soumises ou non au déversement. Pour le calcul des poutres intégrées, qu’elles soient protégées ou non, on peut utiliser un modèle de calcul avancé, mais une méthode alternative simple est décrite dans cet ouvrage.
Le chapitre 3 traite de l'ingénierie de la sécurité incendie, une discipline relativement nouvelle qui utilise les modèles physiques pour décrire le déroulement d'un incendie et ses effets sur le bâtiment et ses occupants. On évoque quatre situations qui nécessitent l’utilisation de l'ingénierie de la sécurité incendie, à savoir: les feux localisés, les feux de compartiment (avec ou sans embrasement généralisé), le cas des structures en acier situées à l'extérieur du bâtiment et celui où l’on considère le comportement d’ensemble d’une ossature. Ce dernier cas est illustré par l’étude de l’effet membranaire d’un système de plancher.
Enfin, le chapitre 4 contient treize tableaux de dimensionnement qui donnent directement certains paramètres de calcul comme la réduction de la limite d’élasticité efficace, celle du module d’élasticité de l’acier, le niveau de chargement en situation d’incendie, le facteur de massiveté des sections en I, la température atteinte dans l’acier après un certain temps (pour divers valeurs de ce facteur de massiveté) et la température critique des colonnes (en fonction de leur niveau de chargement et de leur élancement).