Brève histoire critique des imaginaires à la base des aménagements des boulevards

Cet article prend pour point de départ une série des schémas réalisés par les bureaux SumProject et Greisch, au travers desquels l’histoire des boulevards du centre est présentée comme le produit de quatre phases : un tissu médiéval autour de la Senne (produit progressivement des origines de la ville jusqu’au 19e siècle) ; un boulevard inspiré du modèle haussmannien (19e) ; une « autoroute urbaine » inspirée du modèle américain (1950-80) ; et, aujourd’hui, un projet d’espaces publics piétons inspirés du modèle scandinave. Partant de ces schémas, l’article vise trois objectifs : (1) approfondir la compréhension des paradigmes qui sous-tendent les trois phases historiques passées, via l’étude de leurs manifestations concrètes dans le tissu bruxellois, à l’échelle du Pentagone et du territoire ; (2) identifier la nature des articulations spatiales qui lient les boulevards aux structures urbaines prémodernes, néo-classiques et modernistes de Bruxelles, ainsi que les enjeux d’actualité qui y sont liés ; (3) et souligner les qualités et limites du schéma pour le nouvel âge des boulevards.