[fr] La bonne connaissance des mouvements verticaux du sol sur le littoral est un enjeu majeur pour la compréhension des phénomènes physiques agissant sur le milieu cotier ainsi que pour l’étude du niveau des mers . Elle permet par exemple de mieux détecter des aléas pouvant affecter des constructions mais également de corriger des erreurs impactant les marégraphes.
Ces mouvements verticaux peuvent être mesurés à travers différentes techniques spatiales telles que les systèmes GNSS (dont le GPS). Le problème majeur est que la qualité des données issues des mesures GNSS est très variable. En particulier, des problèmes purement instrumentaux peuvent créer des sauts artificiels dans les mesures des mouvements verticaux.
Cette thèse vise donc à apporter de nouvelles méthodologies pour l’estimation de la précision des données et la détection des accidents dans les séries de données, et pour séparer les contributions anthropiques, instrumentales, climatiques et géophysique. Ce travail permettra de mieux assurer la stabilité des séries longues de données géodésiques et marégraphiques, et l’interprétation de la variabilité observée.
